アイテムdescriptiom

これはターボチャージャー2.0l-3.0lエンジンに最適ことができるまでブースト690hp。

ここでは、参考用にテストでいくつかのデータを取得します。 圧力制御1.0bar-1.5bar (14.5psi-21.75psi) L4 2.0lエンジン、馬力約400ps-500ps (395hp-495hp) L4 2.5l l6 2.5l v6 2.5lエンジン、馬力約450ps-600ps (445hp-590hp) L6 3.0l v6 3.0l以上のエンジン、約500ps-600psの馬力 (495hp-595hp) 注: エンジンモデルの変動により、エンジン強化レベル、エンジンブランド、ガソリン品質、高度、ECUチューニング、さまざまな馬力が発生します。 これは一般的に使用されるエンジンのリストであり、非制限条件のデータではありません。 仕様 排気口フランジタイプ:Vバンド コンプレッサーハウジング:抗サージ タービンハウジング:ステンレス鋼 冷却タイプ:水 + オイルは ベアリングタイプ:フローティングタイプ 馬力:最大300-700ps (295hp-690hp) のプロフェッショナルメカニックテスト 圧力制御:最大3.0 bar (43.5psi) まで処理可能

コンプレッサー誘導直径:55ミリメートル コンプレッサーexducer直径:76.1ミリメートル コンプレッサートリム:52 コンプレッサーa/r: 0.63 タービン誘導直径:61ミリメートル タービンexducer直径:54.8ミリメートル タービントリム:81 タービンa/r:0.82 状態: 100% ブランド新 保証: 3年

当社の特別な機能/利点:

1) 完璧に設計され、耐久性のあるフローティングベアリング、高精度のダイナミックバランスホイールブレードを備え、3.0bar以上をブーストできます。 2) 高温耐性、ステンレス鋼ターボハウジングは1050 ℃ 以上の排気温度に耐えることができます。 3) 高効率で低慣性のホイールブレードはターボラグを大幅に削減します。 4) 水と油の冷却システムはターボの寿命を延長することができますエンジンの出力は200% 以上増加することができ、300-700psまでブーストすることができます。