Description

をアイテムの詳細:

* 100% 新品で高品質* 高品質クロームバナジウム鋼、ミラーメッキブライトクローム* 高強度熱処理スプリング、ディッププラスチックハンドル* ポータブルと快適な* 車のオートバイなどのメンテナンスツール* 環境にやさしく、安全で耐久性があり、長時間使用可能* T-レンチ長さ: 22センチメートル/32センチメートル六角ソケットプラグ16mm (0.6299in) / 21mm (9.921in)

使用説明書:* スパークプラグの位置が凹型であったため、最初にほこりを取り除き、新しいスパークプラグを吹きました。そうしないと、ほこりがシリンダー内に落ちる可能性があります。電源線を抜いたとき、一部の車は高電圧、高電圧のプラグが非常にタイトで、今回はゆっくりと上下に動き、そうでなければ、高圧ラインを簡単に取り外すことができます。 電源線を接続すると、最後に線が挿入されたことを示す「ビープ」が聞くことができます。* ノートレンチはポジティブなアンチストレートを入れようとします、タッチスパークプラグの背面にあるレンチエプロンを避け、絶縁磁器の断片化が発生します。* 分解スパークプラグは解体に搭載されている必要があります。シリンダーを新しいスパークプラグに取り付ける必要があります。スパークプラグからシリンダー位置への臭いを避けるために、これが発生すると、非常に注意が必要になります。* 新しいスパークプラグを取り付けるときは、表面に潤滑剤の層でコーティングすることができます。シリンダーヘッドを保護するために使用されます。次に、次の解体により多くの労力がかかります。* 新しいスパークプラグを配置します。一度にすべてを行うことはできません。このようにすると、スパークプラグの2つの電極が力の影響を受ける可能性があり、ギャップ距離が変化します。それによってフラッシュオーバーの品質に深刻な影響を与えるので、ゆっくりと挿入する必要があり、焦らないでください。 ソケットレンチを使用してスパークプラグを締めると、操作に必要なトルクに応じて、小さすぎるとスパークプラグが損傷する可能性があります

パッケージ内容:

1 *スパークプラグソケット

ノート:

1.モニターの明るさや光の明るさなど、多くの要因により、商品の実際の色がWebサイトに表示されている写真と多少異なる場合があります。2.データにわずかな手動測定誤差を許容してください。